Preguntas
frecuentes
sobre
el
carnet de conducir

Lo primero, ¡muchas ganas y motivación! Este camino lo trazamos juntos pero lo conduces tú ;) Para el carnet AM, es necesario tener 15 años mínimo, el carnet A1 está accesible a partir de los 16 años y el A2, a partir de los 18.

La teórica común es aquella que engloba los conceptos de conducción y circulación general y obtenerla es un requisito indispensable para los permisos B (coche), A1 y A2; en caso del permiso AM sólo es necesario su teórica específica adaptada.
Para la teórica común, tenemos un método infalible: si vienes a todas las clases y realizas los test desde Inteli-test® (mínimo 133 tests y nivel 5/10), estamos tan convencidos de tu aprobado que, si no es así, te devolvemos el dinero.

La teórica específica es aquella que se centra en los conceptos relativos a la moto y a su conducción. Es necesario estudiarla para poder presentarte al examen teórico específico. En el libro específico y nuestro inteli-moto tendrás toda la información adaptada a cada carnet: AM, A1 y A2. ¡RECUERDA! Si ya cuentas con la teórica común del permiso B, no tendrás que hacer el examen teórico común de nuevo y podrás ir directx al examen específico ;)

Las prácticas de moto, tanto para A1 como para A2, se hacen en pista, es decir en circuito cerrado para familiarizarte con la moto, y en vías abiertas al tráfico para practicar la circulación real. En el caso del carnet AM, solo se realizan prácticas en circuito cerrado.

Dependerá del tipo de carnet de moto que escojas. En el caso del carnet AM, para ciclomotores de hasta 50cc, tendrás que superar un examen teórico específico que consta de 20 preguntas tipo test (y en el cual se permiten 2 errores como máximo) un examen práctico en circuito cerrado.
Para el A1 y el A2 deberás aprobar el examen teórico común (30 preguntas con un máximo de 3 errores), seguido del examen de teórica específica con 20 preguntas tipo test, y con un máximo de 2 fallos, donde prueban tus conocimientos sobre motos de hasta 125cc (11Kw) para el permiso A1 y 48cv (hasta 35KW) para el permiso de la clase A2), respectivamente, y finalmente, 2 exámenes prácticos: 1 en circuito y otro en vías abiertas.

La parte teórica la cursarás toda con nosotros; en cuanto a la parte práctica, se realiza con las autoescuelas amigas, que son aquellas con las que tenemos un acuerdo para que nuestros alumnos hagan las prácticas de motos. ¡Estamos con vosotros en todo este camino! Y no te preocupes por los precios, somos transparentes, por lo que los precios totales son los que aparecen en la web.

Cuando un alumno acumula dos suspensos entre teórica y práctica, tiene que renovar su expediente. Eso implica volver a realizar la tramitación y abonar las tasas de Tráfico. La renovación tiene un coste diferente para cada permiso: para el carnet AM es de 97€, para el carnet A1 y A2 (sin el permiso B) es de 129€ y para el A1 y A2 con el B es de 59€ y te da derecho a 12 meses más de contrato.

No, en hoy-voy te recibimos felices, pero si por algún motivo decides cambiarte a otra autoescuela, solo hace falta que vengas a recoger tu expediente y te lo daremos encantados. Además, si nos explicas los motivos del cambio, nos ayudarás a mejorar, lo cual agradecemos mucho.